目前自動化立體倉庫用的比較多的主要是堆垛機立體倉庫和穿梭車立體倉庫，穿梭車立體倉庫是一種自動化的立體倉庫，屬于密集式倉儲解決方案。穿梭車是立體倉庫的核心，由電腦、WMS通信系統或由手持終端控制，可結合電子標簽、條形碼等技術，實現自動識別和自動存取的功能，完成貨物的進出、盤點和擺放等任務，穿梭車的數量可以根據車道深度和運輸頻率等因素來確定，必要時可通過組建作業車隊的調度方式，來應變系統的峰值，解決出入作業的瓶頸。
穿梭車立體倉庫是一種高效率、高密度、低成本的智能倉儲方式，存儲能力與貫通式貨架相當。立體倉庫內是標準的貨位空間，貨架導軌兼具貨物存儲及穿梭車跑道功能，貨架之間不需要預留叉車過道，極大的節約了空間，倉庫利用率可達到85%以上，并能滿足先進先出（FIFO）或者先入后出（FILO）的作業需求。穿梭車立體倉庫充分利用了倉庫的垂直空間，存儲量遠遠大于傳統倉庫，單位面積的儲存量為平庫的4-7倍，配合倉儲管理系統，進行單托盤或多托盤的連續入庫作業，周轉效率高。
穿梭車立體倉庫可以合理的安排貨物出入庫路徑，避免在分揀、調度等環節中可能會出現的人為失誤，同時提升工作效率，優化倉儲作業流程。隨著國內土地成本的不斷上升以及獲得難度的加大，作為自動化立體倉庫的主要組成之一，穿梭車立體倉庫將為企業降本增效，提高綜合收益帶來新的選擇。
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